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广州:失业补助金政策延续实施至今年12月31日

时间:2021-07-13     人气:364     来源:大洋网     作者:admin
概述:7月12日,记者从广州市人社局获悉,广州市社会保险基金管理中心发布通告,明确延续实施稳岗扩围工作事项。......

大洋网讯 7月12日,记者从广州市人社局获悉,广州市社会保险基金管理中心发布通告,明确延续实施稳岗扩围工作事项。其中明确,失业补助金政策延续实施至今年12月31日,失业保险技能提升补贴申领条件继续放宽。

通告明确,对领取失业保险金期满仍未就业的失业人员、不符合领取失业保险金条件的参保失业人员,发放失业补助金,保障范围为2021年1月1日之后新发生的参保失业人员(7月起不再受理符合2020年条件的申请)。政策受理期限截至2021年12月31日。

值得注意的是,失业补助金政策是阶段性、临时性政策,政策期内只可领取一次(2020年3月至2021年6月已申领过失业补助金的,不可再申请)。

通告还继续放宽了失业保险技能提升补贴申领条件。即失业保险参保职工取得职业资格证书或职业技能等级证书的,可按规定申请技能提升补贴。技能提升补贴申领条件,继续放宽至企业在职职工参加失业保险1年以上。放宽期限截至2021年12月31日。

链接:实用解答

1、哪些人员可以申领失业补助金?

答:自2021年7月起,2021年1月-2021年12月,在广州市领取失业保险金期满且未就业的失业人员;或者参保职工失业前最后参保地为广州市、在2021年1月至2021年12月期间失业且不符合领取失业保险金条件的,可向广州市申领失业补助金。

2、举例说明不可以申领失业补助金的几种情形?

答:(1)小王2020年12月参保缴费后停保,因不属于2021年1月1日之后新发生的参保失业人员,不能申领失业补助金。

(2)小张2022年1月参保缴费后停保,因不属于2021年1月-12月新发生的参保失业人员,不能申领失业补助金。

(3)小李2021年6月因非本人意愿离职并停保,在广州市累计缴费24个月,因符合领取失业保险金条件,因此不能领取失业补助金。

(4)小陈2021年6月参保后停保,2021年7月起计发失业保险金,领取期限7个月,2022年1月领取失业保险金期满且未重新就业。因为期满时间不在2021年1月-2021年12月期间,不能申领失业补助金。

3、申领失业补助金的方式有哪些?

答:失业补助金线上申领渠道:登录广东省人力资源和社会保障网上服务平台和国家社会保险公共服务平台(通过入口网址:https://ggfw.gdhrss.gov.cn/gdggfw/index.shtml,可分别选择进入社会保险公共服务系统/国家平台失业补助金申领);下载广东人社APP;进入“粤省事”微信小程序。

失业补助金线下申领渠道:可到广州市各区社保经办机构前台办理。

4、申领失业保险技能提升补贴的条件有哪些?

答: 依法在广州市正在参加失业保险并累计缴费(含异地转入)36个月(含36个月)以上的企业在职职工(从2019年1月1日至2021年12月31日,放宽至参加失业保险12个月以上的企业在职职工);自2017年1月1日起取得国家公布的职业(工种)目录范围内的初级(五级)、中级(四级)、高级(三级)技能类职业资格证书或职业技能等级证书的。

5、申领失业保险技能提升补贴的方式有哪些?

答:可以通过“粤省事”微信小程序、广东省人力资源和社会保障厅网上服务平台http://ggfw.gdhrss.gov.cn/gdggfw、“广东人社”APP进行申请。

(更多实用解答可登录广州市人社局官方网站了解)

文/广州日报·新花城记者:何颖思

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  • 在汽车行业电动化、智能化、网联化的大趋势下,进一步加快产品电动化进程,成为了丰田的重要课题之一。早在2017年,丰田就制定了电动化目标,去年又宣布将提前五年,也就是在2025年在全球范围内将计划售出550万台电动车,其中HEV和PHEV销量将达450万辆以上,EV和FCEV达100万辆以上。

    而中国作为全世界最大的新能源汽车市场,自然也是丰田电动化目标的关键所在,作为丰田在华的重要组成部分,广汽丰田也导入了首款纯电动车型——C-HR EV。

    仅仅从参数上来看,广汽丰田C-HR EV的动力数据,诸如最大功率150kW;最大扭矩 300N·m;0-50km/h加速3.4秒等等,似乎在性能上并不突出,但事实上,在可靠性、安全性、操控性等指标上,C-HR EV都表现得非常“丰田”。

    对于纯电动汽车来说,提升续航里程最简单的就是增加电池包,提升电池组的容量,而很多消费者却忽略了能耗指标,综合能耗才真正考验一个车企技术实力的高低。

    广汽丰田C-HR EV搭载了全新开发的54.3kWh大容量三元锂离子电池,NEDC综合工况续航里程400km,NEDC综合工况耗电量仅为13.1kWh/100km。根据工信部的能耗数据来看,特斯拉Model 3的耗电量为14.3kWh/100km,比亚迪唐EV600为17.9kWh/100km。

    实现更低的综合能耗,不只是依靠某一项或几项技术来实现,更需要全盘考量。车辆的风阻系数、电驱系统、能量回收系统以及驾驶模式的优化都需要做到更加完善,且更重要的一点是,将各个做到更加完善的系统整合到一起,发挥到高水平,才能实现更高的效率。

    对于消费者最为关心的纯电动的安全性,在电动化领域深耕多年的丰田,也非常清楚如何才能确保电池的安全可靠。

    例如在电池包中,丰田的工程师将冷风管作为缓冲吸能区,对电池包内部进行包围;在电池包两侧采用了强度更高的构造,以抵御来自侧面的碰撞;电池包设计成密闭结构以达到防水防尘目的,并在电池包底做了2倍厚度的涂层提高了防锈性能等。

    电池管理系统还会对整个电池包的电压进行三重安全监控,应对电池内部的意外故障,在安全上有更多的冗余设计,也体现了丰田对安全性的重视。在关乎电动车使用寿命、残值率的电池性能衰减上,丰田通过电池包冷媒冷却系统、电池加热系统保障电池充放电性能。根据官方信息,C-HR EV 10年后电池容量保持率依然能在80%以上。

    动力上,C-HR EV采用一台永磁同步电机,电机最大输出功率为204马力,最大扭矩300牛·米。从参数上看虽然并不强劲,但是输出线性且顺滑,在城市道路上,动力输出的响应迅捷。

    在D挡状态下,连动能回收的力度都不会让驾驶者察觉到,既便是第一次驾驶电动车也不需要花费太多时间去适应,C-HR EV的驾驶感受与广汽丰田旗下的双擎产品在EV模式下的感受一致,拥有很好的静谧性。

    当驾驶车辆驶入一些国道、省道的时候,需要更好的动能回收,只需要切换到B挡,此时动能回收的效果也相当明显,只要控制好和前车的距离,基本上不需要再去踩下刹车踏板。

    悬挂结构上,C-HR EV与燃油版车型采用了一样的形式,路面的小坑洼和起伏过滤干脆,也能够感受到不错的韧性,整体表现出来的质感很突出,这也是TNGA架构之下带来的优势。

    此外,除了全系最低配,C-HR EV均搭载了丰田智行安全系统,该系统包括了DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯,以及PCS预碰撞安全四大功能,实现了准L2级别的自动驾驶。

    与一些造车新势力相比,C-HR EV可能没有什么花哨的配置,但是其配备了10个安全气囊,拥有TNGA赋予的高品质行驶质感、可靠安全的电池保障,以及丰田品牌的背书,这些恰恰才是C-HR EV的竞争力所在,对于满足城市内代步或者作为家庭第二辆车,C-HR EV是一款值得去选择的产品。(厂商供图)

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  • 大洋网讯 不放过任何的推荐机会,终让戒毒人员重返社会;巧用就业补贴政策,让帮扶对象成功就业……“年龄偏大、文化偏低、技能偏差”是就业困难人员普遍存在的“通病”。为了帮扶就业困难人员就业,广州各级公共就业服务机构对就业困难人员开展分类管理、分级服务,同时挖掘更优质的岗位,积极吸纳就业困难人员就业。最新统计显示,今年上半年,全市城镇新增就业人数达15.35万人,帮扶3.01万名就业困难人员再就业。

    “瘾君子”改过为工作发愁

    “非常感谢政府给我一份工作,让我改过自新,重新融入社会,拥有正常的家庭生活和健康的社交朋友圈”,陈叔满怀感激地说。现年40多岁的陈自强(化名)陈叔,是一名保洁员,负责番禺区一个村里11个垃圾分类投放点的保洁,有时候村里有别的突击任务,陈叔也会参与,备受村里肯定。

    不过7年前,陈叔曾是一个人人避而远之的瘾君子,有多年吸毒史。2014年强制戒毒成功后,陈叔决心改过,“那时候老婆也没工作,儿子才十岁,父母又老了。”陈叔说,自己是家里三兄弟里最小的,但大哥在外地,二哥残疾,全家老小只能依靠他,但他一直找不到工作,心里很焦急。

    番禺区内的街道劳动和社会保障中心负责就业工作的凌锦平告诉记者,中心了解到陈叔的情况后,便找陈叔谈心、交流,发现陈叔虽然有吸毒史,但已改过,也没有其他违法行为,本人十分渴望找一份稳定工作。为此凌锦平从岗位库中物色多个保安、保洁、绿化方面的岗位,向企业推荐陈叔,可最终均未能成功。

    连番沟通“谋得”一个机会

    “我们跟村委会多次开会,发现村里正需要人手推进垃圾分类工作,于是马上建议村委会聘请陈叔作为环卫突击队队员。”凌锦平回忆说,当时村委会一度有所顾虑,担心村民有意见,“先工作两三个月,看看他(陈叔)的表现。”中心工作人员继续耐心沟通,最终村委会同意聘用陈叔加入环卫突击队。

    陈叔十分珍惜这个得来不易的机会。尽管只是个“临时工”,但他干得十分起劲,清洗垃圾桶、垃圾分类,甚至是其他工作,陈叔都积极去干,毫无怨言。去年发生新冠肺炎疫情,陈叔主动提出参与测温站岗,“什么工作我都愿意干。”陈叔说,当时看到村里人手不够,特别是上下班高峰期,很多人进出,就提出来帮忙。这个测温岗,陈叔一站就是几个月。

    陈叔的突出表现,得到了村委会的认可。“陈叔很勤奋,不怕辛苦,什么工作他都愿意做。”村党支部副书记巫炳娇说,针对陈叔的临聘已经转为长聘。“我觉得他有很大的改变,现在的他对工作和生活都很有热诚,除了工作,平常他还种点东西,有了自己的生活。”

    去年疫情防控时期,陈叔在站岗测温

    巧用政策建立就业信心

    年龄大、缺乏一技之长,是就业困难人员的“通病”。要让这类人群稳定就业,除了有耐心还要用心。今年45岁的区小玲(化名)是黄埔区某社区居民,家庭经济条件较差,原本在企业里做保洁员,后来企业迁走她便失了业,成了区街的重点帮扶对象。“她没什么技能、文化学历也不高,就业信心比较低。”社区劳动保障协理员黄海怡说道。

    黄海怡先是增加区小玲的就业信心,她按照就业政策,为区小玲办理了失业登记和就业困难人员认定,告诉她如果能顺利就业,企业可享受招用吸纳就业困难人员社会保险补贴,有一定的就业优势。随后,黄海怡多次联系辖区企业,还在各类招聘网站物色合适的岗位。尽管多次推荐就业,但都因时间不合适、距离较远无法照顾家庭等原因未能成功就业。

    2020年下半年,黄埔区人社局推进就业困难人员兜底公益性岗位安置工作,收到区公益性岗位招聘公告后,黄海怡发现广州华南海物业管理有限公司的保洁员岗位很适合区小玲,而且成功招用后,单位和员工本人均可享受公益性岗位补贴,比吸纳就业困难人员社会保险补贴力度更大。于是立即联系区小玲去企业面试,最终面试顺利通过。区小玲入职后,黄埔区就业中心还指引单位为其办理就业登记及公益性岗位补贴。

    刚开始,由于企业离居住地较远,区小玲感到不适应,两次申请调岗,街道的劳动就业服务人员则多次与她沟通,给她做思想工作,“可能一时适应不了新的工作时间,可以先试一下,不行我们再想办法。”“可以安排好自己的时间,利用工作空隙休息……”最终,区小玲坚持了下来,适应了新工作、实现了稳定就业。现在的区小玲,有了一份稳定的收入,缓解了家庭的经济压力,也找回了生活和工作的自信。

    针对“通病”实行三级就业帮扶

    “2020年广州市认定的就业困难人员中,大龄失业人员(女四十周岁以上、男五十周岁以上人员)占9成以上,高中及以下学历的占7成以上。”广州市劳动就业服务管理中心有关负责人介绍,就业困难人员普遍存在“年龄偏大、文化偏低、技能偏差”的问题,在当前经济发展模式不断调整、产业结构转型升级的背景下,这类人群受自身年龄、技能水平、知识结构、择业观念等因素的制约,就业能力难以满足大多数单位的用人要求,就业存在困难。

    就业创业服务工作人员为群众解读政策、指引群众申请就业创业补贴

    竞争力弱,但就近就业需求迫切,这是就业困难人员普遍面临的问题。上述负责人表示,为了解决这个问题,广州各级公共就业服务机构对就业困难人员开展分类管理、分级服务。在就业困难人员认定之前,对其实施Ⅰ级就业帮扶,即提供一次政策宣讲、一次就业指导、一次岗位推荐的基础援助。对经认定的就业困难人员实施Ⅱ级就业帮扶,即再提供三个以上岗位信息,并按规定落实岗位补贴、社保补贴;对有培训意愿的,组织参加职业技能培训,并按规定落实培训补贴;对有创业能力和创业意愿的,为其提供创业培训和创业服务,并按规定落实创业相关补贴。对年龄偏大、身体残疾等原因造成就业特别困难的人员,实施Ⅲ级就业帮扶,开展个性化的“一人一策”兜底援助,优先推荐在公益性岗位就业。

    去年发生新冠肺炎疫情以来,全市各级公共就业服务机构坚持绷紧弦、不断线,动员社会各界提供更多的就业机会,挖掘更优质的岗位,积极吸纳就业困难人员就业。据统计,今年上半年,全市城镇新增就业人数达15.35万人,帮扶3.01万名就业困难人员再就业,共发放吸纳就业困难人员社会保险补贴2.3亿元,惠及11.3万人次。举办面向就业困难人员的“零距离”就业招聘会共104场,用心、用情、用方法,以实际举措践行为民服务初衷。

    文、图/广州日报·新花城记者何颖思 通讯员王达

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