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广州2021年中考报名将于3月8日至12日进行,体育考试项目报考有变化

时间:2021-03-02     人气:255     来源:大洋网     作者:admin
概述:今年是广州中考改革政策实施第一年。今天市招考办发布通知,2021年广州中考报名将于3月8日至12日进行。......

大洋网讯 今年是广州中考改革政策实施第一年。今天市招考办发布通知,2021年广州中考报名将于3月8日至12日进行。为统筹做好疫情防控和中考报名工作,切实保障中考报名安全、顺利进行,本次报名继续采取全程网络方式进行,考生可在网上申请考生号,报名点在线审核资格、派发考生号,再由考生网上填写报名信息、缴纳考试费完成报名。

广州市应届毕业生、往届生及外地返穗生登录中考服务平台(https://zhongkao.gzzk.cn/),通过“粤省事认证”实名认证后进行考生号申请及报名。广州市应届毕业生无须上传报名材料,系统根据学籍和户籍数据自动审核报名资格,通过后予以派发考生号。已于初三上学期采集身份证并派号的应届毕业生无须再在网上申请派号,未采集身份证派号的应届毕业生也可选择提交身份证给毕业学校派号。往届生和返穗生须上传报名材料,由区招考办审核通过后予以派号。无我市学籍的港澳台及国外来穗升学生携带报名材料到区招考办办理报名资格审核,领取考生号进行网上报名。

考生在网上报名时主要填写个人基本信息、申报体育考试项目和各类升学资格,最迟须于3月12日18:00前完成报名信息确认,逾期未确认的报名无效。需要注意的是,体育考试项目由以往的必考项目二选一、选考项目五选一,改为一类项目中长跑和游泳二选一,二类项目跳类、投类、球类八选二。缴纳考试费改为网上缴费,参加高中阶段学校统一录取的考生须在报名确认后,于3月19日前登录中考服务平台,按系统操作指引缴纳考试费。

考生还需要注意,如申报各项升学资格,报名确认后要及时上传相应材料并提交原件给报名点核验。其中涉及提供父母材料的,需注意是否已通过监护人身份核验,未通过核验的,需要一并上传监护人材料或按指引由监护人通过“粤省事”刷脸登录完成核验。名额分配报考资格无需考生网上申报,中考服务平台将直接呈现有关的资格信息和审核状态,考生可实时查阅。考生可登录中考服务平台或关注“广州招考”微信公众号查询各类资格审核结果,对审核结果有异议的,应及时补充或更新相关材料申请复审。有关中考工作安排和最新动态,市招考办将第一时间通过广州招考网、“广州招考”微信公众号和官方微博发布,请考生留意。

针对考生、家长关心的热点问题,广州市招考办进行了详细解答,可见:http://gzzk.gz.gov.cn/zwgk/zkyw/content/post_7111539.html

文:广州日报全媒体记者刘晓星

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  • 可持续发展是全球治理的重要共识。2015年9月25日,联合国可持续发展峰会正式通过了由联合国193个国家共同签署的《变革我们的世界:2030年可持续发展议程》(简称《2030议程》)。习近平总书记在第75届联合国大会等重要场合多次强调,可持续发展是破解当前全球性问题的金钥匙,中国将与世界各国共同努力推动《2030议程》,一道携手开辟崭新的可持续发展之路。

    2018年以来,全球多个知名城市启动了可持续发展目标地方定期评估和自愿陈述工作,报告当地可持续发展进程与经验。2020年2月,广州率先积极响应,启动了可持续发展目标地方自愿陈述工作,并在2020年联合国高级别政治论坛分论坛上分享了广州可持续发展的实践与经验。《报告》编制中落实了《2030议程》的重要原则——不让一个人掉队,深入企业、社区访谈调研,采取“线上+线下”的方式广泛向全社会宣贯可持续发展理念,并咨询了多家国家级智库、高校和科研机构的意见。近日,《活力 包容 开放 特大城市的绿色发展之路——联合国可持续发展目标广州地方自愿陈述报告》(简称《报告》)在联合国官网可持续发展目标专栏全文发布(报告网址:https://sdgs.un.org/topics/voluntary-local-reviews)。广州成为中国第一个在联合国网站发布该报告的城市。

    广州以联合国可持续发展目标地方自愿陈述报告,向世界介绍我国特大城市推进公平、多样、包容和开放的可持续发展理念,向全球城市分享绿色发展的“广州经验”,既体现了广州作为国家中心城市,落实可持续发展目标并在绿色发展之路上坚实奋进的自信与责任担当,又以国际话语体系讲述“广州故事”,展现了广州推动老城市新活力、“四个出新出彩”的新做法、新成效。

    广州市规划和自然资源局负责人表示,一直以来,广州注重以可持续理念统筹城市发展。在编制《广州市国土空间总体规划(2018-2035年)》中落实可持续发展目标,以建设美丽国土空间,推进高质量发展、高品质生活、高水平治理为规划导向,促进人与自然和谐共生,高度关注特大城市绿色转型进程中的关键议题,统筹优化空间资源要素配置,为广州可持续发展提供基础支撑和空间保障。

    《报告》展示了《广州市国土空间总体规划(2018-2035年)》响应可持续发展目标的总体情况,规划愿景与17个可持续发展目标高度契合。一是聚焦构建“美丽国土,空间格局”,坚持国土开发与资源承载力相匹配,统筹安排生态、农业、城镇空间,打造人与自然和谐共生的格局。推动城市空间发展模式从“扩张型”向“调整重构型”转变,以城市更新促进市域国土空间价值重构。二是全力打造“繁荣开放,国际都市”,以引领粤港澳大湾区发展为战略基点,以科技创新提升城市发展能级,打造国际化营商环境,强化综合交通枢纽功能,强化广州国内国际双循环的战略链接城市地位。三是保护建设“岭南魅力,文化名城”,保护和展现历史文化特色的城市空间结构,传承文化根脉,复兴古代、近代传统中轴线,推进历史城区有序疏解。促进历史文化资源活化利用,培育创新文化簇群。四是突出建设“包容共享,幸福家园”,建设以人民为中心的可持续城市和社区,健全住有宜居、幼有善育、病有良医、老有颐养、弱有众扶的公共服务保障体系。五是保护建设“云山珠水,吉祥花城”,以流域统筹山水林田湖海系统保护与治理,推进生态修复,积极应对气候变化,促进城市发展的低碳转型,提高多种灾害综合防御能力,打造安全韧性城市。六是着力推进“岭南田园,乡村振兴”,推动富民兴村产业发展,发展都市农业,保障粮食安全,推进城乡基础设施共建共享,实现城乡统筹融合发展。

    同时,《报告》重点围绕教育(SDG4)、水环境(SDG6)、产业创新与基础设施(SDG9)、城市和社区(SDG11)、陆地生物(SDG15)等目标领域,以详实数据和精彩案例介绍和展示了截至2019年的广州可持续发展经验,反映了广州从高速发展向高质量转型的阶段性特征,并展现了广州在可持续发展方面良好的治理体系和治理能力。

    近年来,广州坚持可持续发展,以空间规划为引领,取得了一系列实践成效:

    在生态保护修复方面,加大城市生态修复和环境治理力度,修复受损生态系统,提升生态系统稳定性,持续改善人居环境。实施白云山“还绿于民”工程,通过拆除违建及环境整治进行生态修复,完成复绿面积超过10万平方米,新增和改造绿化面积 17 万平方米。建成6.2公里“云道”,串联城市自然山水与城市公园,以“低干扰轻介入”的方式打造可游可赏可玩的空中步径,为市民提供更多、更优的绿色空间。积极推进海岸带生态修复,实施南沙区虎门大桥北侧海岸线整治示范工程,通过沙滩换沙修复、堤防绿化、红树林种植等方式,整治超过4.4万平方米的生态环境,将受到侵蚀的海岸修复成为兼具生态与游赏价值的滨海公园,打造近1公里的靓丽海岸风景线。持续开展海珠湿地品质提升和生物多样性保护修复,保护11平方公里万亩果园,恢复垛基果林湿地风貌,修复感潮河网,营造良好动植物生境,为大量珍稀鸟类提供重要的觅食停歇地和栖息繁衍地,鸟类从2011年的70余种增加至约180种;海珠湿地获得了联合国人居署、国际湿地公约等国际机构的高度评价,并成为中国首个入选世界自然保护联盟会员单位的国家湿地公园。

    在绿色发展转型方面,参与国际气候治理合作,积极探索可持续城市降温。作为首个试点城市,与世界银行合作 “中国可持续发展城市降温项目”,开展广州“酷城”行动,推进永庆坊二期旧城更新提升、中新知识城绿色生态低碳新区建设以及海珠湿地绿色基础设施降温效益评估等示范项目。保护白云山、海珠湿地、河湖水网等天然“冷源”,管控“六主多级”城市风廊,促进城市通风。研究制定实用型城市降温技术和综合政策行动框架,提升城市气候舒适度。积极推进新能源利用,促进节能减碳。2019年累计建成太阳能分布式光伏发电项目总装机容量约517兆瓦,新能源汽车保有量超过22万辆,累计推广应用纯电动公交车超过1.1万辆,纯电动公交车应用规模位居全球城市前列,荣获世界C40城市绿色科技奖。积极实施绿色金融改革创新,依托广东省碳排放权交易市场和碳普惠制试点,以花都区为核心建设广州市绿色金融改革创新试验区,完成梯面林场开发公益林碳普惠示范项目,实现林业资源保护和13319吨二氧化碳当量交易。

    在可持续城市和社区建设方面,通过精细化、品质化建设,为市民创造包容、优质的居住环境和公共空间。积极推广社区设计师,聘请272名社区设计师和163名乡村规划师全面入驻城乡社区;推广“小设计·大师做”系列活动,邀请国内外知名院士大师参与白云山公园出入口、小学、口袋广场、人行桥、公共厕所、变电站等与市民日常生活息息相关的项目与设施,激活城市活力。在天河猎德大桥试点开展桥下空间微改造。积极开展老旧小区“微改造”,大力推动城市更新,2016年至2020年上半年累计完成349个老旧小区的改造、惠及超过150万居民,完成既有建筑加装电梯5003台、增设无障碍通道49千米、完善消防设施2.5万个,有效提升老旧小区的环境品质。实现从“厌恶型设施”到“可读可赏的城市景观”,从“剩余消极空间”到“活力积极场所”的转变,让品质建设渗透到广州的每个街角空间。

    未来,广州将继续朝着基于可持续发展理念提出的面向2035年的国土空间发展愿景,不断探索具有广州特色的生态发展模式,促进广州这座千年老城市焕发新活力;同时,持续开展地方自愿陈述,跟踪自身可持续发展进程,发挥广州作为特大城市在可持续发展上的示范效应,与全球伙伴在迈向可持续道路上共同前进,为全球可持续发展不断作出新贡献。

    广州日报全媒体文字记者 杜娟 通讯员 穗规资宣

    海报制作:李琳

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  • 大洋网讯 近日,一个全新的地面标线——“右转危险区”在黄埔区开创大道骏功路十字路口亮相。

    这个看上去像“月牙弯”的地面标线有什么作用?为什么要设置?众所周知,行车盲区是造成交通事故的罪魁祸首之一,尤其是大型车辆,由于内轮差的存在,不可避免会产生视觉盲区。

    以大货车为例,共存在A、B、C、D、E五个盲区和半盲区。

    当大货车转弯时就会形成“内轮差”,也就是俗称的“吃人区”。

    “内轮差”是车辆转弯时前轮转弯半径与后轮转弯半径之差,车身越长,转弯幅度越大,形成的内轮差越大,盲区也就越大!

    当行人过街时,如果正好处于“吃人区”,大货车司机会因为“内轮差”的存在无法看到行人,可能造成无法挽回的交通事故。

    为了减少因此产生的交通事故,黄埔交警大队联合区建设和交通局针对开创大道与骏功路十字路口周边货运物流、工业企业集中,大型货车占比较高,高峰期间行人过街需求大的特点,在各向右转区域铺装红色沥青,同时地面施划“危险区域”字样,将盲区变成一个醒目的区域。

    “右转危险区”起到的双向警示作用,将大大提高路口的安全系数。

    通过这种方式提醒非机动车和行人通过路口时,要注意大型机动车辆右转内轮差的覆盖区域,自觉避开“右转危险区”,不在该区域内行走或停留;同时提醒右转大型机动车司机谨慎慢行,保障双方行车安全。

    司机朋友应该还比较关心:若车辆驶入“右转危险区”,会不会受到处罚?

    答案是:并不会。

    “右转危险区”只是起到一个提醒避开危险区域的作用,对于进入该区域的机动车、非机动车和行人,交警部门不会进行处罚。大家可别因为没有处罚就掉以轻心,避开“右转危险区”,不仅是对他人负责,也是对自己负责。双方都安全,才是最好的结局。

    目前,上述位于开创大道骏功路十字路口“右转危险区”已投入使用。接下来,黄埔交警大队还将把这一举措进一步推广到其他大型货车占比较高的路口,为广大货车司机及行人的安全出行保驾护航。

    文、图:广州日报全媒体记者李斌 通讯员:黄埔公安发布

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